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市交通運輸局 高質(zhì)量推進“四好農(nóng)村路”提質(zhì)增效行動 新聞發(fā)布會實錄
2023年01月13日 來源于:本站原創(chuàng)


圖文直播——

 

2023-01-13  10:00    主持人

新聞界的各位朋友,女士們、先生們:

大家上午好!歡迎參加市政府新聞辦新聞發(fā)布會。

今天我們邀請市交通運輸局黨組成員、二級調(diào)研員郭啟鋒先生,市交通運輸局交通戰(zhàn)備辦公室主任、四級調(diào)研員程偉廣先生,市交通運輸局重點項目建設(shè)服務(wù)中心農(nóng)村公路科科長孟超先生,介紹深化農(nóng)村公路管養(yǎng)體制改革,推進“四好農(nóng)村路”提質(zhì)增效行動工作有關(guān)情況,并回答記者提問。

首先,請郭啟鋒先生介紹有關(guān)情況。微信圖片_202301131455023.jpg

 

2023-01-13  10:00    郭啟鋒

女士們、先生們,新聞媒體的朋友們:

大家上午好!

    感謝大家對交通運輸工作的關(guān)心和支持。下面,我先向大家簡要介紹我市高質(zhì)量推進“四好農(nóng)村路”提質(zhì)增效行動的有關(guān)情況:

黨的十八大以來,習近平總書記作出了建設(shè)“四好農(nóng)村路”重要批示,明確要求把農(nóng)村公路建好、管好、護好、運營好。市交通運輸局深入貫徹中央、省、市重要指示精神,扎實推進“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量建設(shè),為我市交通強國建設(shè),鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略和現(xiàn)代化經(jīng)濟體系實施提供了堅實的農(nóng)村交通運輸保障。

截至目前,全市農(nóng)村公路總里程為1.55萬公里,基本形成了密度合適,結(jié)構(gòu)合理,覆蓋較為完善的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)布局。2022年初,新泰市被交通運輸部、財政部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、國家鄉(xiāng)村振興局等四部委命名為 2021年“四好農(nóng)村路” 全國示范縣,今年1月東平縣又成功入選2022年 “四好農(nóng)村路” 全國示范縣創(chuàng)建單位名單。

一、全方位推進“四好農(nóng)村路”建設(shè)

(一)建設(shè)好農(nóng)村公路方面:2018-2022年實施四好農(nóng)村路專項行動期間,累計完成投資71.6億元,完成四好農(nóng)村路新改建工程4302.5公里,危橋改造160座,建設(shè)客運站點1617個,公路密度位于全省第三,行政村保持100%通油路。全市基本形成以縣道為骨架、鄉(xiāng)道為支線、村道為脈絡(luò)的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)體系,實現(xiàn)農(nóng)村公路由“通”到“暢”再到“優(yōu)”的延伸。

(二)管理好農(nóng)村公路方面:加強管理體系建設(shè),市縣鄉(xiāng)均成立三級農(nóng)村公路管理機構(gòu),充分發(fā)揮專業(yè)部門優(yōu)勢和鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、村委會職能作用,按照“精干高效、專兼結(jié)合、以專為主”的原則,建立“縣有路政員、鄉(xiāng)有監(jiān)管員、村有護路員”的農(nóng)村公路保護隊伍。加大財政投入力度,各縣市區(qū)財政政列支農(nóng)村公路管養(yǎng)資金總計約4630萬元。

(三)養(yǎng)護好農(nóng)村公路方面:一是提請市政府制定出臺了《泰安市深化農(nóng)村道路管理養(yǎng)護體制改革實施意見》和《泰安市農(nóng)村道路路長制實施方案》,為農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革提供引領(lǐng)、指導(dǎo)和支撐。二是深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革,建立健全農(nóng)村公路管理養(yǎng)護組織保障、資金保障、技術(shù)保障、考核保障四個體系。截至2022年底,我市農(nóng)村公路列養(yǎng)率達到100%,重要縣鄉(xiāng)公路優(yōu)良路率達85%以上。農(nóng)村公路基本實現(xiàn)“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位”。三是大力推廣“路長制”,建立了覆蓋縣、鄉(xiāng)、村道的“路長制”組織體系,初步形成了“政府主導(dǎo)、部門協(xié)同、上下聯(lián)動、運作高效”的工作格局。目前,全市農(nóng)村公路路長設(shè)置覆蓋率達100%,設(shè)置各級路長 3934名,路長公示牌3764個。

(四)運營好農(nóng)村公路方面:對于道路通行條件符合要求的建制村,通過延伸公交線路,增加停靠站點,促進農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)和公交網(wǎng)絡(luò)的合理銜接和有效融合,實現(xiàn)具備條件的建制村100%通客車。

微信圖片_202301131446488.jpg

2023-01-13  10:05    郭啟鋒

二、下一步工作安排

(一)持續(xù)開展“四好農(nóng)村路”提質(zhì)增效專項行動。重點加快縣鄉(xiāng)道升級改造步伐和通偏遠地區(qū)鄉(xiāng)村道路建設(shè),加快推進行政村雙車道公路建設(shè)和過窄農(nóng)村公路拓寬改造,進一步提高農(nóng)村公路通達深度和通暢水平??h鄉(xiāng)公路三級路以上里程比例年均提升2%以上,計劃到2025年新改建農(nóng)村公路1500公里,改造危橋84座,全面推動農(nóng)村公路高質(zhì)量發(fā)展。

(二)強化示范引領(lǐng),打造“四好農(nóng)村路”鄉(xiāng)村振興泰安樣板。創(chuàng)建2—3個“四好農(nóng)村路”全國示范縣,其他縣市區(qū)創(chuàng)建全省示范縣,打造20個市級示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)、100個市級示范村,形成“路長制”泰安模式。

(三)繼續(xù)深化管養(yǎng)體制改革。一是按照《泰安市深化農(nóng)村道路管理養(yǎng)護體制改革實施意見》和《泰安市農(nóng)村道路路長制實施方案》要求,進一步壓實各級政府、村委會責任,明確保障措施,補齊管養(yǎng)短板、提升管養(yǎng)水平,確保農(nóng)村公路每年養(yǎng)護里程達總量的7%以上。二是扎實推進“路長制”實施。督導(dǎo)各縣市區(qū)規(guī)范建立健全“縣、鄉(xiāng)、村”三級路長制體系。加強路長制信息化建設(shè),推廣應(yīng)用“路長制”手機APP,構(gòu)建起三級路長廣泛使用的信息管理平臺。

(四)強化農(nóng)村物流體系建設(shè)。加強客貨郵信息互聯(lián)互通,推進建立客貨郵協(xié)同發(fā)展機制,整合利用現(xiàn)有交通站點、快遞網(wǎng)點、農(nóng)村客運服務(wù)等資源,共享共建農(nóng)村運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為農(nóng)村群眾提供便捷高效的運輸服務(wù)。

高質(zhì)量推進“四好農(nóng)村路”提質(zhì)增效行動的有關(guān)情況,我就簡要介紹到這里,謝謝大家!

 

2023-01-13  10:08    主持人

接下來,請各位記者朋友就關(guān)心的問題進行提問,提問時先通報自己所在的媒體單位。

 

2023-01-13  10:08    泰安電視臺

去年的市委市政府為民辦實事中,請詳細介紹交通運輸部門承擔的農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)進展情況?

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2023-01-13  10:08    程偉廣

感謝這位記者的提問。2022年在市委、市政府10件為民要辦的實事中,我局承擔的關(guān)于農(nóng)村公路方面的實事是:提升農(nóng)村路網(wǎng)通行品質(zhì),充分體現(xiàn)了市委、市政府對農(nóng)村公路工作的高度重視。下面我介紹一下這件實事的進展情況:

關(guān)于提升農(nóng)村路網(wǎng)通行品質(zhì)方面。在圍繞完成實事任務(wù)確定的“新改建農(nóng)村公路660公里,改造危舊橋梁30座”基礎(chǔ)上,為更好地滿足群眾安全便捷出行需要,我們又積極爭取省廳追加我市新改建農(nóng)村公路任務(wù)160公里,全市新改建農(nóng)村公路任務(wù)達到820公里,截至目前,820公里建設(shè)任務(wù)已全部完成,改造危橋30座全部完工?!奥烽L制”方面,進一步加強《泰安市深化農(nóng)村道路管理養(yǎng)護體制改革實施意見》和《泰安市農(nóng)村道路路長制實施方案》(泰政辦發(fā)〔2021〕7號)宣傳學(xué)習貫徹,印發(fā)了《泰安市農(nóng)村道路“路長制”實施指南(試行)》,督導(dǎo)各縣市區(qū)加快規(guī)范建立健全“縣、鄉(xiāng)、村”三級路長制體系,不斷提升群眾出行舒適度、滿意度。目前,各縣市區(qū)、功能區(qū)均出臺了實施方案,明確縣市區(qū)長、管委會主任為縣級總路長,已設(shè)置縣鄉(xiāng)村道各級路長3934個,設(shè)立路長信息公示牌3764個,基本構(gòu)建了覆蓋農(nóng)村公路(縣道、鄉(xiāng)道、村道)、村內(nèi)道路(巷巷通、戶戶通道路)的路長制體系,為補齊管養(yǎng)短板、鞏固提升建設(shè)成果奠定了堅實基礎(chǔ)。

下一步,我們將繼續(xù)加大工作力度,不斷提升管護水平,鞏固提升來之不易的建設(shè)成果,持續(xù)提升農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)鄉(xiāng)村振興保障能力。

謝謝。

 

2023-01-13  10:11    泰安日報

我市出臺了《泰安市農(nóng)村道路路長制實施方案》,請問 “路長制”工作實施的情況如何?

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2023-01-13  10:11    孟超

感謝這位記者的提問。為加快建立健全農(nóng)村道路管理養(yǎng)護長效機制,壓實管理養(yǎng)護責任,切實管好、護好農(nóng)村道路,根據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革的意見》和《交通運輸部關(guān)于全面做好農(nóng)村公路“路長制”工作的通知》等有關(guān)要求,21年我市出臺了《泰安市農(nóng)村道路路長制實施方案》,在全市范圍內(nèi)全面實行“路長制”?,F(xiàn)我介紹一下工作方案實施進展情況。

一是各級路長制組織體系基本建立。設(shè)立縣、鄉(xiāng)、村三級路長,實行“一把手”推進機制,縣市區(qū)政府、功能區(qū)管委主要負責同志為總路長,鄉(xiāng)、村級路長由鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府(街道辦事處)、村委會主要負責人擔任??h道、鄉(xiāng)道分級路長分別由縣市區(qū)、功能區(qū)副縣級以上干部,鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)副科級以上干部擔任。行政村重要村道、片區(qū)內(nèi)路長由村委有關(guān)負責人或人大代表、政協(xié)委員、責任心較強的熱心群眾擔任,并視情設(shè)置自然村路長。全市農(nóng)村公路路長設(shè)置覆蓋率達到 100%,目前,全市共有縣鄉(xiāng)村各級路長3934名。二是路長制運行體系進一步規(guī)范。今年,市交通運輸局組織編制了《泰安市農(nóng)村道路“路長制”實施指南》,指南整體遵循“簡明、實用、可操作”的原則,進一步明確路長制構(gòu)成及職責、各級路長工作標準、信息公示牌設(shè)置要求、宣傳引導(dǎo)、培訓(xùn)制度、年度考核和會議管理等具體管理制度,具有較強的指導(dǎo)性和操作性,確保農(nóng)村公路三級“路長制”落實到位。目前,我市路長公示牌3764個。三是路長制信息化建設(shè)效果明顯。為對農(nóng)村公路管護做到靜態(tài)展現(xiàn)、動態(tài)管理、常態(tài)跟蹤,各縣市區(qū)均搭建了縣級路長制信息管理平臺,市交通運輸局與市大數(shù)據(jù)局聯(lián)合建設(shè)了市級智慧路長平臺。通過應(yīng)用 “路長制”手機APP,構(gòu)建起三級路長廣泛使用的信息管理平臺,實現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)管“發(fā)現(xiàn)問題-分配問題-解決問題-復(fù)查復(fù)核”的閉環(huán)管理。

應(yīng)該說,通過建立推進“路長制”工作,各級路長在巡查過程中發(fā)現(xiàn)問題能在第一時間進行交辦和處理,并在后續(xù)過程中能夠隨時查閱整改進度,大幅縮減了問題處置時間,有效提升了農(nóng)村公路管護效率。同時,增強了群眾的參與度和監(jiān)督權(quán),促進了農(nóng)村公路管護水平的進一步提高。謝謝。

 

2023-01-13  10:14    大眾日報

“四好農(nóng)村路”近年來的發(fā)展成就大家也有目共睹。能否簡要介紹一下這十年來農(nóng)村公路在“四好”方面有哪些具體的體現(xiàn)?

 

2023-01-13  10:14    郭啟鋒

感謝這位記者朋友的提問?!八暮棉r(nóng)村路”,也就是把農(nóng)村公路建好、管好、護好、運營好,是習近平總書記親自總結(jié)提出、親自部署推進的一項重要民生工程、民心工程、德政工程。這項工程的實施,不僅能夠給農(nóng)村地區(qū)特別是貧困地區(qū)帶動經(jīng)濟發(fā)展,更能夠促進城鄉(xiāng)公平普惠,服務(wù)鄉(xiāng)村振興,實現(xiàn)共同富裕。

這十年來,泰安市交通運輸局深入貫徹落實習近平總書記關(guān)于“四好農(nóng)村路”的重要精神,埋頭苦干、開拓進取,登高望遠、奮力爭先,“四好農(nóng)村路”建設(shè)取得了實實在在的成效,農(nóng)村公路面貌發(fā)生新的歷史性變化,成為農(nóng)村地區(qū)擺脫貧困、實現(xiàn)小康、走向富裕的重要載體。

一是建好,截至2022年底,累計完成投資122億元。全市農(nóng)村公路總里程達到1.55萬公里,較2012年增長2452.7公里,公路密度達到每百平方公里215.2公里,居全省第三位。這十年,累計新改建農(nóng)村公路約8084公里,改造農(nóng)村公路危橋超190座,實施安全生命防護工程3619公里。全市行政村通瀝青(水泥)路率、通客車(公交車)率均達到100%。實施農(nóng)村道路“村村通、戶戶通、巷巷通”硬化工程,累計建設(shè)9900公里,全市符合條件的2787個行政村全部實現(xiàn)通戶道路硬化。扎實推進交通脫貧攻堅,建設(shè)扶貧道路477.6公里,全市所有貧困村達到“道路通暢”扶貧標準,具備條件的貧困村全部通公交車或客車。

二是管好,“路長制”覆蓋率達100%。我們認真落實《國務(wù)院辦公廳關(guān)于深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革的意見》和《泰安市深化農(nóng)村道路管理養(yǎng)護體制改革實施意見》、《泰安市農(nóng)村道路路長制實施方案》,建立了覆蓋縣、鄉(xiāng)、村道的“路長制”組織體系,初步形成了“政府主導(dǎo)、部門協(xié)同、上下聯(lián)動、運作高效”的工作格局,農(nóng)村公路治理能力顯著提高,發(fā)展更加規(guī)范有序。

三是護好,深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革,建立健全農(nóng)村公路管理養(yǎng)護組織保障、資金保障、技術(shù)保障、考核保障四個體系。截至2022年底,我市農(nóng)村公路列養(yǎng)率達到100%,縣鄉(xiāng)公路(PQI)中等以上里程比例達86.4%,重要縣鄉(xiāng)公路優(yōu)良路率達85%以上。農(nóng)村公路基本實現(xiàn)“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位”。

四是運營好,實現(xiàn)具備條件的建制村100%通客車。農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展的水平也明顯提升,基本實現(xiàn)了“運有所達”。

下一步,我們將加快推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展,助力農(nóng)民農(nóng)村共同富裕,服務(wù)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化。

謝謝!

微信圖片_202301131455025.jpg

2023-01-13  10:18    主持人

現(xiàn)場提問就到這里。大家如有其它需要采訪的內(nèi)容,會后請聯(lián)系市交通運輸局,聯(lián)系電話:8503001。

    本次新聞發(fā)布會到此結(jié)束。謝謝大家



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