1月15日，市政府新聞辦召開泰安市“‘十三五’成就巡禮”第八場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)。記者從會(huì)上了解到，泰安市“十三五”交通運(yùn)輸主要目標(biāo)指標(biāo)和重點(diǎn)任務(wù)全面完成，實(shí)現(xiàn)圓滿收官。全市以高速公路為骨架、國(guó)省干線為主動(dòng)脈、農(nóng)村公路為網(wǎng)絡(luò)的高效快捷公路網(wǎng)更加完善，通江達(dá)海的內(nèi)河水運(yùn)體系初具規(guī)模，覆蓋城鄉(xiāng)、便捷高效的客貨運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)逐步形成，為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展提供了有力交通支撐和保障。
綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)取得重要突破
“十三五”期間，全市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)累計(jì)完成投資443.32億元，是“十二五”投資的4.8倍，其中公路建設(shè)完成投資424.59億元，是“十二五”投資的6.2倍。到2020年底，全市公路通車?yán)锍踢_(dá)到16702公里，比“十二五”末增加1524公里，公路密度每百平方公里達(dá)到215.2公里，位居全省前列。
高速公路實(shí)現(xiàn)網(wǎng)化聯(lián)通?！笆濉逼陂g，全市實(shí)施高速公路新建改建項(xiàng)目8個(gè)、344.2公里，濟(jì)泰高速、青蘭高速、董梁高速等7個(gè)項(xiàng)目建成通車，高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到475公里，是“十二五”末的2倍，全市形成“四縱兩橫三聯(lián)”的高速公路網(wǎng)。
國(guó)省干線公路實(shí)現(xiàn)提檔升級(jí)?！笆濉逼陂g，累計(jì)投資58.9億元，實(shí)施普通國(guó)省道改建和大中修項(xiàng)目22個(gè)，全市普通國(guó)省干線公路里程達(dá)到993.6公里，鄉(xiāng)鎮(zhèn)及街道駐地通達(dá)比例達(dá)到91%，比“十二五”提高2個(gè)百分點(diǎn)，優(yōu)良路率始終保持在全省前列。
港航建設(shè)實(shí)現(xiàn)新突破?！短┌哺劭傮w規(guī)劃》獲省政府批復(fù)，八里灣船閘完成竣工驗(yàn)收，泰安港老湖作業(yè)區(qū)一期工程具備運(yùn)營(yíng)條件，銀山、彭集作業(yè)區(qū)加快建設(shè)；涉航橋梁王臺(tái)、流澤大橋完成改造；大清河航道開工建設(shè)；京杭運(yùn)河?xùn)|平湖區(qū)段航道具備通航條件，千噸級(jí)貨船從泰安港出發(fā)可直達(dá)江浙滬等地。
鐵路建設(shè)邁出新步伐。濟(jì)南至棗莊旅游高鐵即將開工建設(shè)，項(xiàng)目在我市新設(shè)泰安東站和寧陽(yáng)東站，對(duì)帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展意義重大。魯中高鐵、濱臨高鐵、濟(jì)濟(jì)高鐵等鐵路項(xiàng)目納入省級(jí)規(guī)劃。
機(jī)場(chǎng)規(guī)劃取得重要成果。我市6個(gè)機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目納入《山東省民用機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃》。其中，泰安支線機(jī)場(chǎng)爭(zhēng)取省交通運(yùn)輸廳作為“十四五”項(xiàng)目上報(bào)國(guó)家有關(guān)部委。徂徠山通用機(jī)場(chǎng)、肥城儀陽(yáng)通用機(jī)場(chǎng)前期工作有序推進(jìn)。
民生交通建設(shè)成效顯著
農(nóng)村交通條件顯著改善?！笆濉逼陂g，累計(jì)投資83.3億元，新改建“四好農(nóng)村路”3700公里，全市農(nóng)村公路通車?yán)锍掏黄?.5萬(wàn)公里，所有建制村通客車或公交車。強(qiáng)力推進(jìn)農(nóng)村道路村村通、巷巷通、戶戶通“三通”工程，建設(shè)村內(nèi)道路9900多公里，全市符合條件的2785個(gè)行政村全部實(shí)現(xiàn)“三通”。
公交服務(wù)品質(zhì)顯著提升?！笆濉逼陂g，泰城累計(jì)新購(gòu)置公交車1054輛，新開通城市公交線路32條、城鄉(xiāng)公交線路67條，調(diào)整優(yōu)化公交線路90條。到2020年底，泰城公交車保有量達(dá)到2487輛，公交線路達(dá)到146條，分別比“十二五”末增長(zhǎng)1倍和1.5倍。建成公交樞紐、停保場(chǎng)21處、充電樁497個(gè)。實(shí)施公交“一小時(shí)免費(fèi)?優(yōu)惠換乘”、殘疾人和老年人免費(fèi)乘車等惠民政策，群眾公交出行的獲得感、幸福感不斷提升。
交通扶貧工作成效顯著?！笆濉逼陂g，全市累計(jì)建設(shè)扶貧道路477.6公里，全市所有貧困村達(dá)到“道路通暢”扶貧標(biāo)準(zhǔn)，具備條件的貧困村全部通公交車或客車，如期實(shí)現(xiàn)交通精準(zhǔn)扶貧目標(biāo)。
運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)素質(zhì)持續(xù)提升
加快運(yùn)輸組織結(jié)構(gòu)、運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整，優(yōu)化運(yùn)輸資源配置，全市客運(yùn)集約化線路發(fā)展到39條，中高級(jí)客車比例達(dá)到100％，集約化客車達(dá)到523輛，與“十二五”末相比，集約化線路占比從15.8%提高到23.4%，集約化客車占比從41.3%提高到63.1%。全市營(yíng)運(yùn)貨車發(fā)展到3.9萬(wàn)輛，比“十二五”末增長(zhǎng)85.7%，中型以上載貨汽車比例達(dá)到69.3%，比“十二五”末提高9.3個(gè)百分點(diǎn)。
行業(yè)改革和管理成效突出
深化交通運(yùn)輸體制改革，公路、地方鐵路、水運(yùn)、軌道交通一體化管理的“大交通”管理體制基本建立。加強(qiáng)法治政府部門建設(shè)，交通運(yùn)輸行業(yè)營(yíng)商環(huán)境不斷優(yōu)化。依法加強(qiáng)運(yùn)政、路政、航政管理，維護(hù)了統(tǒng)一開放、競(jìng)爭(zhēng)有序的道路水路運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境。嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)行業(yè)監(jiān)管和企業(yè)主體責(zé)任，強(qiáng)化隱患排查治理，完善應(yīng)急救援保障體系，“十三五”期間全市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)保持穩(wěn)定。
黨建引領(lǐng)作用全面增強(qiáng)
自覺把黨對(duì)一切工作的領(lǐng)導(dǎo)貫徹到交通運(yùn)輸工作各方面，狠抓責(zé)任落實(shí)和作風(fēng)整改，全面從嚴(yán)治黨不斷向縱深推進(jìn)。堅(jiān)持“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化，扎實(shí)開展“不忘初心、牢記使命”主題教育，交通運(yùn)輸系統(tǒng)黨員干部的黨性修養(yǎng)和紀(jì)律規(guī)矩意識(shí)明顯增強(qiáng)。全力參與全國(guó)文明城市創(chuàng)建，加強(qiáng)精神文明建設(shè)，交通運(yùn)輸行業(yè)文明服務(wù)水平和社會(huì)形象全面提升。市交通運(yùn)輸局被人社部和交通運(yùn)輸部聯(lián)合表彰為“全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)先進(jìn)集體”。
