圖文直播——

2023-12-18    15:40    主持人

新聞界的各位朋友，女士們、先生們：

大家下午好！歡迎參加市政府新聞辦新聞發(fā)布會。

今天，我們邀請市交通運輸局黨組成員、港航鐵路機(jī)場服務(wù)中心黨委書記、主任李金路先生，市交通運輸局港航鐵路機(jī)場服務(wù)中心黨委副書記董辰宏先生，東平縣交通運輸局黨委書記、局長馬俊峰先生，介紹推進(jìn)內(nèi)河航運高質(zhì)量發(fā)展相關(guān)情況，并回答記者提問。

首先，請李金路先生介紹有關(guān)情況。

2023-12-18    15:41    李金路

新聞媒體的朋友們，下午好！

首先感謝新聞媒體界的朋友們對交通運輸工作的關(guān)心，對內(nèi)河航運發(fā)展的支持。

內(nèi)河航運具有運能大、占地少、能耗低等優(yōu)勢，在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、服務(wù)對外開放等方面發(fā)揮著重要作用。黨的二十大報告提出了建設(shè)交通強(qiáng)國、航運強(qiáng)國等國家重大戰(zhàn)略。省委、省政府高度重視內(nèi)河航運發(fā)展，制定了三年行動方案，出臺了扶持政策，將內(nèi)河航運提升為省級戰(zhàn)略，給泰安內(nèi)河航運發(fā)展帶來了重大機(jī)遇。按照市委、市政府決策部署，市交通運輸局制定了《泰安市加快內(nèi)河航運高質(zhì)量發(fā)展三年行動方案（2023-2025年）》（以下簡稱《行動方案》），經(jīng)市政府常務(wù)會、市委常委會審議通過后印發(fā)實施，為我市內(nèi)河航運發(fā)展提供了行動指南。

一、《行動方案》主要內(nèi)容

《行動方案》共分總體要求和主要目標(biāo)、主要任務(wù)、保障措施三個部分。

（一）總體要求和主要目標(biāo)。搶抓省委、省政府支持內(nèi)河航運發(fā)展的重大機(jī)遇，全力打造通江達(dá)海的黃金水道和多式聯(lián)運的現(xiàn)代化交通物流樞紐，為新型工業(yè)化強(qiáng)市建設(shè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展提供水運支撐。到2025年，全市高等級航道里程達(dá)到51公里；千噸級運營泊位達(dá)到13個，力爭達(dá)到17個。新增港口、水運規(guī)上企業(yè)2家以上。集裝箱運輸實現(xiàn)突破，港口年吞吐量（集疏運量）較2022年實現(xiàn)翻番，達(dá)到400萬噸以上，力爭突破600萬噸。

2023-12-18    15:43    李金路

（二）主要任務(wù)。一是加快航道提檔升級，著力破解通航瓶頸。2023年內(nèi)京杭運河大清河航道實現(xiàn)通航。積極配合推進(jìn)京杭運河柳長河段航道臨時擴(kuò)建工程。結(jié)合南水北調(diào)東線二期工程配合推進(jìn)濟(jì)寧至東平湖段“三改二”工程。推動八里灣復(fù)線船閘研究。二是完善港口設(shè)施，推動企業(yè)協(xié)同發(fā)展。2023年完成兗礦泰安港公鐵水聯(lián)運物流園碼頭和鐵路專用線工程。推動泰安港東平港區(qū)銀山作業(yè)區(qū)建設(shè)。適時推動2000噸級泊位升級改造。推動泰安港老湖作業(yè)區(qū)順接泰東高速和銀山作業(yè)區(qū)疏港公路建設(shè)。建立健全港口企業(yè)協(xié)同發(fā)展機(jī)制。三是優(yōu)化運輸模式，構(gòu)建高品質(zhì)運輸體系。大力發(fā)展多式聯(lián)運，加快發(fā)展集裝箱運輸。重點推進(jìn)泰安港老湖作業(yè)區(qū)集裝箱改造和兗礦泰安港公鐵水聯(lián)運物流園區(qū)20萬噸集裝箱儲運區(qū)建設(shè)。四是打造綠色港航，提升行業(yè)發(fā)展質(zhì)量。加強(qiáng)港口船舶污染防治，推動“近零碳”港口和船閘建設(shè)。五是強(qiáng)化數(shù)字賦能，建設(shè)智慧運營管理體系。加強(qiáng)智慧航道、智慧港口建設(shè)，以京杭運河?xùn)|平湖區(qū)段航道和大清河航道信息化工程為依托，打造港航綜合信息服務(wù)平臺。六是加快臨港產(chǎn)業(yè)布局，推動臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展。加快兗礦泰安港公鐵水聯(lián)運物流園200萬噸煤炭儲備基地建設(shè)，推動老湖作業(yè)區(qū)臨港物流開發(fā)。謀劃臨港產(chǎn)業(yè)布局，推動臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展，積極開發(fā)內(nèi)河客運和旅游。七是完善建管養(yǎng)體制，構(gòu)建高效綜合治理工作機(jī)制。完善省市縣聯(lián)動的建管養(yǎng)體制，進(jìn)一步明確市縣航道建管養(yǎng)事權(quán)，拓展投融資渠道，加強(qiáng)水資源綜合利用，健全水運安全管理機(jī)制，強(qiáng)化對外交流合作等。

（三）保障措施。主要是強(qiáng)化組織協(xié)調(diào)、加強(qiáng)政策扶持、加大人才支撐保障力度三個方面。

二、工作進(jìn)展情況

《行動方案》出臺以后，市交通運輸局組織成立工作專班，強(qiáng)化擔(dān)當(dāng)、主動作為，圓滿完成2023年度任務(wù)目標(biāo)。一是港航重點項目加快推進(jìn)。兗礦泰安港公鐵水聯(lián)運物流園投入運營、二期工程開工建設(shè)，京杭運河大清河航道具備通航條件。今年以來，港航建設(shè)完成投資12.35億元，占年度投資計劃的111.3%，航運發(fā)展的“一閘兩線三港”整體架構(gòu)基本形成。二是內(nèi)河水運經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好。港口水運企業(yè)不斷壯大，目前已發(fā)展到25家，今年新增港口規(guī)上企業(yè)1家。今年1～11月份，水路運輸實現(xiàn)客運量3.69萬人，客運周轉(zhuǎn)量44.46萬人公里，分別為去年的12倍和30倍；貨運量33.87萬噸，貨運周轉(zhuǎn)量13660.33萬噸公里，同比均增長20.38%。港口吞吐量實現(xiàn)101.05萬噸，同比增長121.3%。三是智慧綠色港航建設(shè)同步發(fā)力。各智慧平臺投入運行，港航業(yè)初步進(jìn)入智能化管理。泰安港實現(xiàn)岸電全覆蓋、散貨全過程封閉裝卸和廢水全環(huán)節(jié)循環(huán)利用。

下一步，市交通運輸局將繼續(xù)發(fā)揮牽頭部門作用，強(qiáng)化協(xié)調(diào)聯(lián)動，加強(qiáng)調(diào)度督導(dǎo)，全面加快內(nèi)河航運高質(zhì)量發(fā)展，為新型工業(yè)化強(qiáng)市建設(shè)提供強(qiáng)有力的水運支撐。懇請廣大新聞媒體朋友們一如既往地關(guān)心、支持交通運輸工作！

謝謝大家！

2023-12-18    15:47    主持人

接下來，請各位記者朋友就關(guān)心的問題進(jìn)行提問，提問時請先通報自己所在的媒體單位。

2023-12-18    15:48    大眾網(wǎng)記者

內(nèi)河航運高質(zhì)量發(fā)展是現(xiàn)代化交通運輸建設(shè)的重要支撐，涉及多行業(yè)多部門，請問我市有哪些政策支撐和保障？

2023-12-18    15:48    董辰宏

謝謝這位記者朋友的提問。

為扎實推進(jìn)《行動方案》落實落地，結(jié)合我市實際，市交通運輸局聯(lián)合市發(fā)改、財政、自然資源、水利等11個部門制定出臺了《關(guān)于支持內(nèi)河航運高質(zhì)量發(fā)展的若干政策》，共九條，分為階段性補(bǔ)貼政策和要素保障政策兩大類：

（一）階段性補(bǔ)貼政策。一是集裝箱船舶免費過閘。優(yōu)惠部分由財政承擔(dān)。二是實施內(nèi)河水運市場培育支持政策。把內(nèi)河航運業(yè)作為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要內(nèi)容，企業(yè)享受服務(wù)業(yè)發(fā)展有關(guān)支持政策，實施港口水運規(guī)上企業(yè)獎補(bǔ)、支持運力提升，推進(jìn)培育規(guī)上企業(yè)。三是設(shè)立內(nèi)河集裝箱運輸獎補(bǔ)資金。按照50元/標(biāo)準(zhǔn)箱進(jìn)行獎補(bǔ)。四是支持內(nèi)河多式聯(lián)運發(fā)展。對入選全國和省級多式聯(lián)運示范創(chuàng)建工程涉內(nèi)河航運的的牽頭企業(yè)，分別給予600萬元和300萬元一次性獎補(bǔ)。

（二）要素保障政策。一是支持內(nèi)河港口集疏運體系建設(shè)。對內(nèi)河港口連接最近國省道之間的新建、改建疏港公路進(jìn)行獎補(bǔ)。一級公路450萬元/公里、二級公路200萬元/公里，新建或拆除重建的大橋和特大橋1200元/平方米。二是支持內(nèi)河港口申建海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)。三是支持建設(shè)區(qū)域性大宗商品交易市場。四是支持內(nèi)河港航企業(yè)發(fā)展。鼓勵市屬企業(yè)參與港航及相關(guān)產(chǎn)業(yè)投資運營，對港航業(yè)務(wù)行政審批，實施“綠色通道”和“容缺受理”等便利服務(wù)措施。五是強(qiáng)化內(nèi)河航運資源要素保障。市發(fā)展改革委、市財政局、市自然資源和規(guī)劃局、市生態(tài)環(huán)境局、市水利局等部門分別在項目立項、專項債券、航運用水、項目用地、環(huán)評等方面給予政策支持。

謝謝！

2023-12-18    15:51    泰安日報記者 

東平縣作為泰安內(nèi)河航運發(fā)展的先行區(qū)，請問在航運發(fā)展方面，有什么計劃和打算？

2023-12-18    15:51    馬俊峰

謝謝這位記者朋友的提問。

東平河流湖泊眾多、水資源極其豐富，黃河、京杭大運河、大汶河三水匯聚，東平湖是國家南水北調(diào)東線工程的重要樞紐，也是京杭運河已通航的最北端，發(fā)展航運具有得天獨厚的顯著優(yōu)勢。近年來，我們充分發(fā)揮內(nèi)河航運的先天條件，重點推進(jìn)建設(shè)了東平港區(qū)，彭集、老湖、銀山三個作業(yè)區(qū)。目前，彭集作業(yè)區(qū)，山東能源集團(tuán)投資40億元建設(shè)的兗礦泰安港公鐵水聯(lián)運物流園，一期已經(jīng)竣工運營，二期已經(jīng)開工建設(shè)；山東海洋集團(tuán)投資建設(shè)的老湖作業(yè)區(qū)已經(jīng)投產(chǎn)運營；銀山作業(yè)區(qū)計劃明年也將開工建設(shè)，目前已基本形成了“內(nèi)外聯(lián)通、多向互濟(jì)、通江達(dá)?！钡膬?nèi)河航運格局，為發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)打了堅實基礎(chǔ)。

下一步，我們將牢牢把握交通強(qiáng)國山東示范區(qū)建設(shè)機(jī)遇，持續(xù)放大內(nèi)河航運集聚效應(yīng)，加快打造內(nèi)河航運先行區(qū)、臨港產(chǎn)業(yè)示范區(qū)、港城融合樣板區(qū)，更好發(fā)揮泰安港東平港區(qū)“橋頭堡”作用。

一是堅持規(guī)劃引領(lǐng)，立足東平內(nèi)河航運基礎(chǔ)條件，加強(qiáng)臨港產(chǎn)業(yè)及綜合配套設(shè)施體系規(guī)劃研究，優(yōu)化功能、科學(xué)布局、系統(tǒng)推進(jìn)，引領(lǐng)實現(xiàn)更高質(zhì)量、更高水平發(fā)展。

二是做大臨港經(jīng)濟(jì)，放大水運優(yōu)勢，充分發(fā)揮山東能源公鐵水聯(lián)運物流園、泰安港老湖作業(yè)區(qū)輻射帶動作用，吸引相關(guān)產(chǎn)業(yè)集群化、一體化發(fā)展，加快構(gòu)建“一港多園”臨港產(chǎn)業(yè)格局。

三是完善基礎(chǔ)配套，全力推進(jìn)山東能源公鐵水聯(lián)運物流園二期、銀山作業(yè)區(qū)建設(shè)，積極對接爭取京杭運河“三升二”盡早實施，提升集疏運體系能力，構(gòu)建更加高效便捷通暢的港航物流網(wǎng)絡(luò)。

四是強(qiáng)化服務(wù)支持，研究出臺支持港口物流及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策措施，助力臨港產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)，真正把內(nèi)河航運優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢、發(fā)展優(yōu)勢，為全市內(nèi)河航運高質(zhì)量發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。

同時懇請記者朋友們多幫助東平內(nèi)河水運的優(yōu)勢，能夠吸引更多的企業(yè)到東平投資興業(yè)，我們承諾全力以赴服務(wù)好企業(yè)，大家合作共贏，共謀發(fā)展。

謝謝大家！

2023-12-18    15:55    中國山東網(wǎng)記者 

《行動方案》實施后，我市內(nèi)河航運將會得到怎樣的發(fā)展？

2023-12-18    15:55    李金路

謝謝這位記者朋友的提問。

《行動方案》作為我市第1個內(nèi)河航運發(fā)展的綱領(lǐng)性文件,對加快內(nèi)河航運高質(zhì)量發(fā)展有很強(qiáng)的推動和引領(lǐng)作用。方案實施后，到2025年，港航基礎(chǔ)設(shè)施將進(jìn)一步完善，水運經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步壯大，重點將構(gòu)建起直通長三角、連接晉陜蒙“西煤東調(diào)、北煤南運、南貨北上”的公鐵水聯(lián)運能源大通道，開創(chuàng)內(nèi)河航運“通江達(dá)海、多式聯(lián)運、高質(zhì)量發(fā)展”的新局面，具體有以下4個方面。

一是港航基礎(chǔ)設(shè)施基本完善。全市高等級航道里程達(dá)到51公里，千噸級泊位13個，力爭達(dá)到17個，港口年通過能力1605萬噸，力爭達(dá)到1830萬噸?！按l、航道、港口、疏港公路、鐵路專用線”等基礎(chǔ)設(shè)施基本完善，補(bǔ)齊綜合交通運輸體系水運短板和多式聯(lián)運短板，實現(xiàn)公鐵水等交通運輸方式的高效無縫對接聯(lián)運。

二是內(nèi)河水運經(jīng)濟(jì)實現(xiàn)大幅度增長。新增規(guī)上企業(yè)2家以上。集裝箱運輸實現(xiàn)突破，港口年吞吐量（集疏運量）較2022年實現(xiàn)翻番，達(dá)到400萬噸以上，力爭突破600萬噸，形成以兗礦泰安港公鐵水聯(lián)運物流園為龍頭港，老湖、銀山作業(yè)區(qū)為重要港口，各具特色、有序競爭、合作共贏的港口經(jīng)營新格局。臨港產(chǎn)業(yè)布局進(jìn)一步完善，力爭建成1-2個臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

三是智慧綠色港航建設(shè)同步發(fā)力。航道、港口、船閘等智慧平臺投入運行，港航業(yè)實現(xiàn)智能化管理。生態(tài)航道、低碳港口、“近零炭”船閘建設(shè)取得階段性成果，岸電使用率、水上污染防治能力進(jìn)一步提升。

四是行業(yè)管理服務(wù)水平明顯提高，港航綜合治理工作機(jī)制進(jìn)一步建立健全。進(jìn)一步完善省市縣聯(lián)動的建管養(yǎng)體制和航運用水保障協(xié)調(diào)、水運安全保障等工作機(jī)制，港航管理實現(xiàn)制度化、常態(tài)化和智能化。

謝謝！

2023-12-18    15:58    主持人

現(xiàn)場提問就到這里。大家如有其他需要采訪的內(nèi)容，會后請聯(lián)系市交通運輸局人事科,聯(lián)系電話:8503602。

本場新聞發(fā)布會到此結(jié)束。謝謝大家！