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新泰到東平通行時(shí)間縮短2小時(shí)以上!董梁高速新泰至寧陽、寧陽至梁山段正式通車
2020年11月02日 來源于:泰安日?qǐng)?bào)

10月31日,董家口至梁山高速公路新泰至寧陽、寧陽至梁山段正式通車。它的通車,實(shí)現(xiàn)了新泰、寧陽、東平三縣市之間高速直達(dá),對(duì)于改善和拉動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)和文化旅游業(yè)發(fā)展,促進(jìn)革命老區(qū)和山(湖)區(qū)脫貧都具有重要意義。它連接起巍巍泰山與悠悠黃河,是一條最具齊魯文化特色的高速公路。

董梁高速新寧、寧梁段全長(zhǎng)170公里雙向4車道

董梁高速新泰至寧陽、寧陽至梁山段主線全長(zhǎng)170公里。其中,新寧段全長(zhǎng)約60.177公里,寧梁段全長(zhǎng)約109.77公里,主線雙向4車道,設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。全線設(shè)新泰西、華豐、寧陽、東平南、梁山北5處服務(wù)區(qū)。10月31日上午,通車活動(dòng)在董梁高速新泰西服務(wù)區(qū)舉行。

董梁高速寧梁段起自寧陽縣境內(nèi)的京臺(tái)高速公路,西接河南省臺(tái)輝高速公路。記者乘車從寧陽收費(fèi)站駛?cè)攵焊咚賹幜憾?,一路向西駛往東平縣。沿途經(jīng)過白石、軍屯收費(fèi)站,到達(dá)彭集收費(fèi)站,此處與G105國道互通,駕車去往東平縣城非常方便。記者乘車在時(shí)速約100公里/小時(shí)的情況下,用時(shí)22分鐘走完這段35公里的路程。董梁高速寧梁段的通車,大大縮短寧陽、東平間的行車時(shí)間。

東平湖樞紐互通立交是董梁高速寧梁段控制性工程之一,也是山東省最大的雙苜蓿式互通立交。記者在現(xiàn)場(chǎng)了解到,此互通立交設(shè)置15條匝道,向北通濟(jì)南方向,向南通往廣州、徐州方向,向東通往新泰方向,向西通往梁山方向,實(shí)現(xiàn)與 G35 濟(jì)廣高速、S33 濟(jì)徐高速、S255省道的互通互聯(lián)。

全長(zhǎng)21.586公里的東平湖滯洪區(qū)特大橋,是董梁高速寧梁段另一個(gè)控制性工程,為目前國內(nèi)最長(zhǎng)的陸地公路橋。這座橋梁所跨越的東平湖滯洪區(qū)是黃河下游防洪體系的重要組成部分,擔(dān)負(fù)著分滯黃河洪水、接納調(diào)蓄汶河洪水等重要任務(wù)。為了滿足防洪的要求,寧梁段采取以橋梁代替路基的形式,跨越整個(gè)滯洪區(qū)。

董梁高速新寧段起自泰新高速新泰南互通,止于寧陽縣境內(nèi)京臺(tái)高速磁窯樞紐立交,自西向東,通過全長(zhǎng)1339米的興隆莊特大橋上跨京滬鐵路,在興隆莊特大橋東側(cè)下穿京滬高鐵。新寧段全線設(shè)華豐、樓德、石萊、岳家莊4處收費(fèi)站,華豐、新泰西兩處服務(wù)區(qū)。

新泰到東平通行時(shí)間縮短2小時(shí)以上
  董梁高速公路新寧、寧梁段首尾相連,途經(jīng)新泰、寧陽、汶上、東平、梁山五個(gè)縣市區(qū)。它的正式通車,實(shí)現(xiàn)了新泰、寧陽、東平三個(gè)縣市區(qū)之間高速直達(dá),由新泰至東平的通行時(shí)間縮短2個(gè)小時(shí)以上。

“要想富,先修路;要快富,修高速。”從全市范圍看,董梁高速公路新寧、寧梁段建成通車后,發(fā)揮“串珠成鏈”的作用,方便沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民出行的同時(shí),帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

從更廣的范圍看,董梁高速公路新寧、寧梁段作為山東省“九縱五橫一環(huán)七射多連”高速公路網(wǎng)中“橫四”線的重要組成部分,向東對(duì)接天然良港董家口港,向西在梁山縣境內(nèi)與臺(tái)輝高速相連,將青島董家口港與濟(jì)南省會(huì)城市群經(jīng)濟(jì)圈、中原經(jīng)濟(jì)區(qū)等廣闊腹地相連接,區(qū)域和區(qū)域同頻共振,內(nèi)陸與沿海交相輝映,它成為豫北、晉東南最近的出海大通道,天然良港、能源基地就此牽手共贏。它的建成通車,對(duì)于改善沿線投資環(huán)境,促進(jìn)革命老區(qū)和山(湖)區(qū)脫貧,助力山東省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換具有重要意義。

多條高速建成后達(dá)到“連線成網(wǎng)”的效果
  打通高速大動(dòng)脈,泰安已經(jīng)按下加速鍵。除已經(jīng)通車的濟(jì)泰高速、董梁高速公路新寧、寧梁段外,目前泰安市境內(nèi)還有京臺(tái)高速泰安至棗莊段改擴(kuò)建、京滬高速萊蕪至臨沂段改擴(kuò)建、新臺(tái)高速、青蘭高速萊泰段4個(gè)高速公路項(xiàng)目同時(shí)在建。

全部建成后,京臺(tái)高速與青蘭高速在泰山立交實(shí)現(xiàn)互通,京臺(tái)高速與董梁高速寧梁段在寧陽縣境內(nèi)實(shí)現(xiàn)互通,濟(jì)泰高速與萊泰高速實(shí)現(xiàn)互通,濟(jì)泰高速在徂徠互通立交與青蘭高速、泰新高速實(shí)現(xiàn)互通,董梁高速新寧段在新泰境內(nèi)與泰新高速實(shí)現(xiàn)互通,新臺(tái)高速在新泰樞紐立交與泰新高速、京滬高速實(shí)現(xiàn)互通,董梁高速寧梁段在東平湖互通立交與濟(jì)廣高速、濟(jì)徐高速互通,達(dá)到“連線成網(wǎng)”的效果。

泰安市位于山東省中部,處于"一山、一水、一圣人"旅游熱線的中點(diǎn),通達(dá)之便不僅依靠地利,更有賴于順暢便捷的交通。山水相依,路橋交融,泰安市境內(nèi)多個(gè)高速公路項(xiàng)目陸續(xù)完工,對(duì)于促進(jìn)泰安高質(zhì)量發(fā)展,推動(dòng)工業(yè)、農(nóng)業(yè)、運(yùn)輸業(yè)、建筑業(yè)、旅游業(yè)、服務(wù)業(yè)等具有一定的作用,成為泰安經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新動(dòng)力。

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