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泰安首條高架路建設全速推進!建成后可連接南北主副城區(qū),分流長城路30%車流
2020年08月22日 來源于:泰安日報

迎勝路南延改造工程是市委、市政府確定的2020年實事之一,其中涵蓋了我市首條高架路建設等內(nèi)容。工程完工后,泰安城區(qū)中部到南部新城將新增一條重要的南北向快速通道,為適應城市快速發(fā)展的需要,促進泰安城市經(jīng)濟與社會的全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展,提升城市交通品質(zhì)起到積極作用。

 

24小時不間斷施工,力爭年底達到主體通車要求

眼下,迎勝路南延改造工程現(xiàn)場,林立的塔吊不停運轉、機械的轟鳴聲不斷,1500余名施工人員頂烈日不間斷施工,推進項目建設快速向前。連日來,記者來到項目處在泮河大街、跨泮河橋等施工現(xiàn)場,看到道路工程建設已經(jīng)大規(guī)模全線鋪開,主項目部、5個分部、9個鋼筋加工場、模板存放區(qū)、小型構件預制場總計超過10萬平方米的場地已經(jīng)完成,160臺(套)旋挖鉆、挖掘機等設備已進場展開施工,灑水車等降塵設備也已經(jīng)到位配合施工。

“現(xiàn)在工程建設進入了‘黃金時期’,我們搶抓這個有利時機,克服汛期的影響,迅速掀起項目建設高潮?!表椖拷ㄔO現(xiàn)場負責人楊明告訴記者,為了高標準推進項目建設,項目部本著“全面展開、平行施工”的原則,優(yōu)先施工高架橋,集中突破泮河拱橋,抓住關鍵線路,集中力量搶抓關鍵節(jié)點。目前,項目建設單位在保證質(zhì)量和安全的前提下,緊扣各施工時間節(jié)點,全力加快道路建設步伐,迅速掀起了項目建設的高潮。

整個迎勝路南延改造工程量大、工期緊、任務重、涉及專業(yè)施工多、對項目施工組織要求高。有泮河大街互通立交、高架橋、泮河大橋、連青蘭高速橋等四個主要構筑物。該項目由市住建局作為建設主體,為完成2020年底主體通車的任務目標,自項目動工之日起,全體參建人員不斷細化時間節(jié)點,科學管理、交叉施工,全力推進項目建設。迎勝路南延改造工程項目總工程師李翔云告訴記者,工程的多個關鍵節(jié)點同步推進,目前項目已經(jīng)按照24小時施工無間斷向前推進,從人、材、機這三方面加大資金投入,全力推進關鍵節(jié)點和整體工程進度,力爭在年底達到主體通車要求。

 

高標準推進工程建設,泮河拱橋304棵樁基已全部完成

泮河拱橋建設是整個迎勝路南延改造工程中的關鍵節(jié)點,記者在工程現(xiàn)場看到,泮河拱橋的樁基作業(yè)已經(jīng)全部完成,承臺和橋墩施工正在穩(wěn)步推進。

“目前泮河拱橋304棵樁基已全部完成、8座承臺也已全部完工,8座橋墩已完成7座,第七孔左邊幅已完成支架搭設,已開始預壓?!崩钕柙聘嬖V記者,整個工程施工期間跨越雨季,而泮河作為我市主要排洪通道,施工期間不能截斷,截至目前,泮河拱橋施工已經(jīng)歷8次洪水過境,為減小雨季洪水影響,項目部采取黑白班24小時不間斷施工,盡最大可能搶抓工期。而從工程整體來看,高架建設的關鍵就是樁基和承臺。在整個迎勝路南延改造工程中,共有1246棵樁機工程,目前已完成樁基940棵,占總量的75.4%;承臺工程也已經(jīng)完成82座,占總量的27.1%;全線橋墩建設目前也已經(jīng)完成65座,占總量的16.37%。

迎勝路南延改造工程路線位于泰安城區(qū)中部,南北走向,起自靈山大街,向南與泮河大街交叉,穿下旺村,跨越泮河,到達岱陽大街,沿現(xiàn)有道路向南約990米到達萬官大街,轉向東南與青蘭高速交叉,繼續(xù)向前與北天門大街平交,向南與現(xiàn)狀龍泉路重合,路線全長約5690米。項目包括高架橋、地面道路、橋涵工程、排水管線、交通安全及交通管理設施、照明工程、新建電力土建部分及環(huán)衛(wèi)設施及綠化等。全線設主線高架橋長約3100米,設置互通立交(泮河大街交叉)1座、上下口匝道3對(泮河南北兩側和岱陽大街南側)、進出青蘭高速泰安南互通立交定向匝道1對。

為了高標準推進項目建設,項目部本著“全面展開、平行施工”的原則,優(yōu)先施工高架橋,集中突破泮河拱橋,抓住關鍵線路,集中力量搶抓關鍵節(jié)點。迎勝路南延改造工程總監(jiān)辦副總監(jiān)梁培明告訴記者:“全線各點保證監(jiān)理人員24小時在崗,將工程質(zhì)量過程控制與工程的驗收控制相結合,減少因施工工序不當造成的返工浪費工時,嚴格施工過程質(zhì)量控制和完工后的質(zhì)量驗收,確保百年大計,質(zhì)量第一?!?nbsp;

 

工程連接泰安南北城區(qū),將成為對外聯(lián)系的黃金通道

工程連接泰安南北城區(qū),將成為對外聯(lián)系的黃金通道泰安的首條高架道路建設,將給泰安市的城市發(fā)展起到什么作用呢?記者采訪了工程設計單位,并查閱了項目及相關道路交通量預測結果。

首先從工程所處的地理位置來看,迎勝路為泰城南北向跨越泮河的三條重要交通通道之一,終點與青蘭高速連接,顯然待高架路工程完成后將成為連接泰安南北城區(qū)以及對外聯(lián)系的黃金通道,能夠極大的分擔長城路、龍?zhí)堵方煌?,使其真正實現(xiàn)快速化。根據(jù)交通量預測結果,其對長城路的交通量分擔比例最大,可達30%左右。

不僅如此,工程作為中心城區(qū)南北向交通主干道,是重要的跨越泮河通道,因此項目功能定位為城市骨架路網(wǎng)重要組成部分,高架道路為南北向重要主干道,也是跨越泮河重要通道;地面道路為城市次干路,服務沿線用地和區(qū)間交通轉換,發(fā)揮快速環(huán)線的綜合效用。通過本次改造工程,可緩解城區(qū)交通擁堵,切實改善城市交通出行條件。

值得一提的是,迎勝路南延改造工程還將實現(xiàn)泰安中心城區(qū)與青蘭高速公路的快速轉換。工程設置接青蘭高速泰安南互通立交匝道,連接迎勝路高架與泰安南收費站,泰安中心城區(qū)的車輛可通過高架及匝道直接駛入收費站,同樣車輛出收費站后可通過匝道和高架快速進入泰安市中心城區(qū)。放眼全市路網(wǎng)情況,青蘭高速萊蕪至泰安段改擴建項目完成后,將實現(xiàn)青蘭高速與京臺、濟泰、泰新、京滬高速間的大串聯(lián)。迎勝路南延改造工程建成通車后,將實現(xiàn)泰安市中心城區(qū)道路與青蘭高速公路的快速轉換,泰安南北主副城區(qū)也將更好地連通。

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