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織密交通網(wǎng) 拓寬發(fā)展路
2020年01月04日 來源于:佚名

年內(nèi)8個高速公路項目同時建設(shè),總里程超出我市已通車里程100多公里,青蘭高速泰安段建成通車,比預(yù)計工期提前6個月;京杭大運河泰安段(東平湖區(qū)段)具備全面通航條件,千噸級船舶可從泰安港出發(fā)沿“黃金水道”直通長江、達東海;農(nóng)村道路“三通”工程列入實事工程,與“四好農(nóng)村路”專項行動比肩推進,提升農(nóng)村道路交通水平,為實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略提供有力的交通運輸保障……

在剛剛過去的2019年,我市交通事業(yè)發(fā)展全面發(fā)力,各類重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進展順利,不斷織密立體交通網(wǎng),鋪就城市發(fā)展坦途。

高速推動高速路建設(shè) 打通經(jīng)濟發(fā)展動脈通道

城市發(fā)展,交通先行。青蘭高速、濟泰高速、董梁高速寧陽至梁山段、新泰至臺兒莊高速、京滬高速公路改擴建工程等在2019年建設(shè)年度形成了東西兩翼同步推進的可喜形勢。2019年我市境內(nèi)有8個高速公路項目同時建設(shè),總里程332.4公里,不僅可以在我市高速公路建設(shè)史上留下精彩一筆,也對全省高速公路網(wǎng)建設(shè)起著重要作用。其中,青蘭高速是國家高速公路網(wǎng)18條東西橫線中的第六條橫線,是我國戰(zhàn)略運輸通道之一,東部沿海地區(qū)聯(lián)系內(nèi)陸地區(qū)的重要出海通道,也是我省“九縱五橫一環(huán)多連”高速公路網(wǎng)中的“橫三”線。2019年,青蘭高速泰安至東阿段比原計劃提前3個月建成通車,這條高速的通車,不僅方便了沿線群眾的出行,同時也結(jié)束了泰安至聊城沒有直通高速的歷史。

不僅僅是青蘭高速,2019年在建的高速公路,每一條都有著它不可替代的歷史意義:董梁高速寧陽至梁山段經(jīng)寧陽縣、東平縣及濟寧市汶上縣、梁山縣,西接河南省臺輝高速公路;董梁高速新泰至寧陽段,在寧陽縣和新泰市之間搭建起一條快速通道,兩地的通達時間將縮短一半以上;新泰至臺兒莊高速對于完善我市到山東省南部的高速公路網(wǎng)絡(luò)、提高我市和周邊地市交通通行能力,優(yōu)化和改善投資環(huán)境,加快沿線經(jīng)濟社會發(fā)展具有十分重要的意義;京滬高速公路改擴建工程泰安段作為國家建設(shè)的重點項目,既是國家戰(zhàn)略,也是民生工程,對于加快區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要的推動作用,項目計劃2020年底竣工通車;青蘭高速萊泰段改擴建完成后,泰安到青島又將增添一新通道,該段與京滬、濟泰、京臺高速相連接后,泰安境內(nèi)高速路網(wǎng)的通行能力將得到大幅提高,更為重要的是能夠打通泰安主副城區(qū)、東部新城區(qū)與南部徂汶新區(qū)之間的聯(lián)系。2019年歲末,12月12日,泰安至東平高速公路項目簽約,高速公路采用雙向四車道高速公路技術(shù)標準建設(shè),設(shè)計速度120公里/小時,預(yù)計2023年底建成通車。

高速公路路網(wǎng),猶如城市發(fā)展的動脈通道,隨著工程建設(shè)的不斷推進,一條條通道相通相連,城市血脈流動更加快速暢通,新的發(fā)展動力激昂澎湃。

用一條路縮短濟泰時空距離  為旅游發(fā)展提供新動能

一路看遍濟南錦繡川、紅葉谷和泰安泰山景區(qū)、徂徠山汶河景區(qū),在2020年這將成為現(xiàn)實。正在快馬加鞭建設(shè)中的濟泰高速一路綠色,被譽為“最美高速”。濟泰高速公路全長55.983公里,起點位于濟南市繞城高速公路與二環(huán)東路南延交叉處,終點位于泰安市徂徠鎮(zhèn)東北部,設(shè)置徂徠樞紐與泰新高速公路相銜接。泰安段全長31.383公里,從泰山景區(qū)黃前長城嶺隧道進入泰安境內(nèi),途經(jīng)黃前、山口、邱家店和徂徠4鎮(zhèn),泰安段設(shè)1處服務(wù)區(qū)、5處互通立交、2座隧道、1座特大橋、23座大橋、44座中橋。濟泰高速設(shè)計行車速度為120公里/小時,全線采用雙向六車道高速公路標準建設(shè)。建成后,從泰安到濟南,全程僅需半小時時間,不僅壓縮了兩地之間的空間感,更在時間上拉近了兩地的距離。

作為連接濟南、泰安的重要通道,串聯(lián)多個景區(qū)的一條高速公路,濟泰兩地對濟泰高速的建設(shè)都充滿了期待。為切實推進項目建設(shè),2019年濟泰高速建設(shè)項目開展了“大干一百天”勞動競賽活動,工人們干勁十足,用實干與時間賽跑,用擔當確保工程質(zhì)量。濟泰高速泰安段山口互通立交是泰安段5處互通立交之一,這處互通立交建成后,泰安市民駕車可以沿環(huán)山路駛?cè)霛└咚伲宦废虮敝蓖?。此外,黃前互通、省莊東互通、邱家店互通、徂徠樞紐等多個互通立交和樞紐的設(shè)置,將給泰城及周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)的群眾提供便利。全長1050米的麻塔河大橋是濟泰高速泰安段中唯一一座特大橋,屬于控制性工程,工程量大,工人們以精益求精的態(tài)度,力爭把每一個環(huán)節(jié)做到最好。

自建設(shè)之初,濟泰高速就被譽為“最美高速”,建成后必將成為新的熱門“打卡地”,也將助推我市旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

千噸級船舶通長江達東海   讓大運河泰安段再現(xiàn)生機

2017年12月1日,隨著汽笛鳴響,京杭運河東平湖區(qū)段航道工程正式啟動。京杭運河東平湖區(qū)段航道工程是《全國內(nèi)河航道與港口布局規(guī)劃》確定的京杭運河山東段主航道,是列入交通運輸部“十三五規(guī)劃”的內(nèi)河水運建設(shè)項目和我市2019年重點建設(shè)項目,項目位于東平湖區(qū)內(nèi),設(shè)計為內(nèi)河三級航道。2019年8月26日,項目建設(shè)者對航道內(nèi)最后一顆深水樁基和標牌進行吊裝,這標志著工程全部完成,京杭大運河泰安段具備了全面通航的條件。

京杭運河東平湖區(qū)段通航工程,起點位于東平湖八里灣船閘,向北呈“Y”字形連接泰安港東平港區(qū)的老湖、銀山兩個作業(yè)區(qū)。為滿足千噸級船舶的通航需求,項目建設(shè)者對這條總長為15.531公里的航道進行疏浚。目前,通航水深為3.5米、底寬為60米,它就像在水上建起的一條“高速公路”,千噸級船舶可以從這里駛向泰安港的各個作業(yè)區(qū)。項目精準對接東平湖沿線當?shù)厝罕娦枨螅押降朗杩5耐练?,用于填補廢棄魚塘和低洼地,為當?shù)匦略鲛r(nóng)田耕地1600多畝,既保障了土地資源的可持續(xù)利用,又做到了航道工程經(jīng)濟效益、社會效益和生態(tài)效益的統(tǒng)一。京杭大運河泰安段的建成,將開啟我市內(nèi)河水運發(fā)展新篇章,帶動腹地經(jīng)濟和社會發(fā)展,還有助于在沿線城市和農(nóng)村之間形成新的臨水景觀,進一步構(gòu)建完善的綜合交通運輸體系。下一步,隨著京杭運河泰安段通航以及泰安港投入使用,泰安“因水而興”將迎來新的發(fā)展良機。

道路通暢,百業(yè)興旺。路,蘊含著新機遇,預(yù)示著新發(fā)展。隨著立體交通網(wǎng)的織密織細,我市道路運輸事業(yè)正開足馬力全力奔跑,讓群眾出行更快捷、便利、舒適,為泰安高質(zhì)量發(fā)展提供強有力的交通支持。

 


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